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4．行业层面：左侧布局待反弹，公司享有估值红利。近期市场处于调整期但总体下跌空间有限，市场等待反弹催化剂，建议布局头部券商股。公司在资本市场升级的趋势下将延续龙头集中态势，塑造具有门槛效应的核心竞争力，享有一定估值溢价红利。风险提示交易量大幅萎缩风险/股权质押违约风险/政策变化风险。
卡车行业在很大程度上避免了卷入整个行业的排放丑闻，虽然2016年欧盟委员会(European Commission)对5个卡车品牌处以了30亿欧元的罚款，以惩罚它们合谋拖延引入减排措施。大众汽车(Volkswagen) 2015年爆出销售了1100万辆装有欺诈软件的汽车，这些软件帮助车辆在实验室测试中掩盖了污染程度。此事严重削弱了人们对汽车行业的信任。该公司在2017年承认为汽车配备了软件，以在测试中蒙混过关，排放的气体达到允许水平的40倍。
基于这些大数据，实时性的人口迁移数据报告，每个星期都可以出一个。而在真实性方面，京东的大数据完全看交易，不用企业或个人自己填报。当然，沈建光也强调，京东的大数据不可能取代国家统计局等原有的统计和研究方法，利用京东大数据进行宏观经济分析，好处是即时性和真实性，可以作为官方数据的有益补充。
在福建省鸿山热电有限公司，公司大气污染物经超低排放环保设施处理后，所排放的二氧化硫、氮氧化物和烟尘在一年内分别下降21.05%、4.98%和29.38%，减免环保税62.74万元，税负下降7.83%。公司环保专工冯国栋表示，阶梯税额制度为企业提供了75%和50%等不同档位的减税“福利”，让企业节能减排动力更足。
信用风险仍待观察。未来宽信用的政策效果还有待观察，如果政策加大支持力度，或者有更多推动宽信用政策的出台，也许能改善企业的融资困难，有助于缓解信用风险。但我们认为长期来看，中国要想实现良性去杠杆，在努力激活货币创造的同时，还需要减税的配合。回顾以往信用风险的改善，往往是靠经济周期的回升，而今年政策上纾解信用风险主要是靠央行的再贷款、MLF，推出信用风险缓释工具等，经济下行风险难消，企业信用基本面也就难言有实质改善。但如果政府愿意真心实意减税让利，促进民营企业发展，释放经济增长的活力，中国经济的长期前景就有了希望，信用风险也有望真正化解！
责任编辑：张申外媒称，美国总统特朗普5日说，同北京的谈判正在朝着结束美中贸易争端的方向取得进展。据法新社4月5日报道，特朗普对记者说：“同中方的会面很成功。”他又说：“我不想预测会不会达成协议，但我们相处得很好。我们的确就两个可能最棘手的问题进行了非常成功的磋商。”
